В стенах Госдумы второй раз за неделю поднят вопрос о конфискации машин у покинувших Россию граждан на фоне частичной мобилизации.
Депутат Олег Морозов выступил с идеей прописать в законах право государства изымать в госсобственность автомобили, брошенные покинувшими страну «туристами».
«Надо срочно вносить изменения в закон, позволяющие принимать решения о передаче в государственную собственность транспортных средств, не востребованных в течение, например, месяца, после пересечения владельцем границы», — сказал парламентарий в интервью РИА Новости.
Чтобы предотвратить изъятие авто, потребуется личное обращение собственника. Какие разъяснения или покаяния должны быть в этом обращении, пока не уточняется.
Ранее спикер Госдумы Вячеслав Володин уже предлагал конфисковывать автомобили, брошенные у границы в Верхнем Ларсе (в Грузию). Володин отметил, что автомобили можно было бы отдавать участникам спецоперации.
Эта идея наложилась на слухи, будто вскоре власти начнут изымать автотранспорт частных лиц для нужд спецоперации. В первую очередь опасения касаются большегрузного транспорта.
window.addEventListener(«load», () => {
function RA4839830() {
window.yaContextCb.push(()=>{
Ya.Context.AdvManager.render({
renderTo: ‘yandex_rtb_R-A-48398-30’,
blockId: ‘R-A-48398-30’
})
})
}
setTimeout(RA4839830, 2000);
});
Во вторник член комитета ГД по обороне Георгий Карлов беседе с журналистами издания «Подъем» заявил, что изъятии техники для нужд фронта в парламенте не обсуждается. «Подобного рода чуши в стенах Думы нет, по крайней мере, пока», — подчеркнул депутат.
Карлов добавил, что необходимости в подобного рода мерах сейчас нет. «Пусть (граждане) спят спокойно, ездят, перемещаются, делают всё в соответствии с законом», — подытожил Георгий Карлов.
Странная закономерность
После того, как в России была объявлена частичная мобилизация, был поднят вопрос о кредитных амнистии или каникулах (законодатели пока остановились на втором варианте) для призванных граждан. Параллельно с этим в нижней палате парламента возникла идея ввести налог для неслуживших, чтобы направить собираемые деньги на обеспечение льгот.
В обратном порядке похожие предложения затронули и рынок авто. Сначала возникла мысль о конфискации в наказание, а 6 октября стало известно, что комитет Совфеда РФ по экономической политике выступил за выдачу участникам спецоперации льготных автокредитов.
С новой задумкой сенаторы обратились к вице-премьеру Дмитрию Григоренко и главе Минфина Антону Силуанову. Впрочем, члены Совфеда пока говорят о финансировании льготного автокредтования за счет бюджета. На программу потребуется около 20 млрд рублей ежегодно, пишет ТАСС.
Однако, учитывая экономность Минфина, есть вероятность, что очень скоро возникнет потребность присмотреться к альтернативным источникам денежных средств.
