Причиной для такой инициативы стало увеличение численности ДТП на железнодорожных переездах на 12% в 2023 году.
В 100% случаев виновниками были водители. РЖД отмечают, что обычно такие инциденты отличаются тяжелыми последствиями и наносят серьезный экономический ущерб.
В правительство направлено письмо с просьбой вести коррективы в статью 264 УК РФ о «нарушениях ПДД и эксплуатации транспортных средств». Если поправки будут приняты, за ДТП на переездах водителям будет грозить лишение свободы до 2 лет.
Статью 12.10 КоАП, регламентирующую наказание за выезд на переезд на запрещающий сигнал светофора, предлагается ужесточить. Сейчас суд может назначить штраф в 5 тысяч рублей или лишение прав на 3-6 месяцев. По новым правилам лишать прав будут на срок от 6 месяцев до 1 года. При повторном нарушении — до 2 лет.
Эксперт «Народного фронта» по безопасности дорожного движения Катерина Соловьева в беседе с «Коммерсантом» прокомментировала инициативу. Она заметила, что в России распространена привычка многие проблемы решать наиболее простым методом – ужесточать наказание. В РЖД зря полагают, что если ввести уголовную ответственность, через переезды никто не поедет, и число ДТП сведется к нулю.
«Проблему нужно решать комплексно», — посоветовала эксперт и предложила для начала проанализировать конкретные причины ДТП на переездах.
