Известное утверждение о том, что в России китайские автомобили внезапно начинают стоить в два раза больше, чем в стране-производителе, получило дополнительное подтверждение.
ТГ-канал «Proeconomics» сравнил цены двух новых моделей, которые недавно стали поставлять в Россию. Недавно «российская газета» писала о старте поставок китайского электромобиля IM LS7 от SAIC. За машину 2023 года без пробега просят 8,9 млн рублей.
Если посмотреть на сайте Carnewschina.com, эти же автомобили там продают за 350 тысяч юаней. При умножении на курс 12 рублей за юань получается 4,2 млн рублей. В два раза дешевле.
Та же картина с Hyundai Lafesta, собираемой в Китае. В России машина оценивается в 3,5 млн рублей. В Китае эта модель стоит 140 тысяч юаней. Умножаем на курс 12 рублей за юань и получаем 1,7 млн рублей. Тоже всё верно – в России эта модель стоит в 2 раза дороже.
«Теперь российским автомобилистам придётся привыкать к этой константе – машины стоят в 2 раза дороже, чем та же модель в Китае», — резюмирует «Proeconomics».
