Серьезных макроэкономических факторов для роста внутренних цен на бензин и дизельное топливо сейчас нет, рассказал INFOX политконсультант Александр Семенов.
По его словам, высокая стоимость ГСМ обусловлена «жадностью» и желанием производителей и продавцов не просто удержать свою норму прибыли, но и увеличить ее.
«Вопрос с ценами на бензин и дизельное топливо является критически значимым в любой ситуации, так как все понимают, что рост цен в этом секторе запускает цепную реакции роста цен на все группы товаров и услуг. В преддверии же президентской кампании этот вопрос становится критически значимым двойне», — говорит эксперт, комментируя заявление вице-премьера Александра Новика о возможном введении жестких регуляторных мер на топливном рынке.
Семенов согласен с тем, что в ближайшее время стоит ожидать реакции правительства на ситуацию. Впрочем, правительство уже начало действовать. Федеральным налоговой и таможенной службам было поручено контролировать выполнение запрета на экспорт бензина и дизельного топлива. По словам Новика, ограничение экспорта ГСМ уже привело к ощущаемому снижению цен на бирже. Также разрабатываются срочные меры по снижению цен, которые обяжут нефтепроизводителей и владельцев АЗС поддерживать определенный уровень стоимости, не превышая его.
